двигатель
ӨЛШЕМДЕРІ ЖӘНЕ САЛМАҚ
БАСҚА КОНФИГУРАЦИЯ
двигатель
| Қозғалтқыш | Тікелей параллель қос цилиндр |
| Ауыстыру | 150/250/300/500 |
| Салқындату түрі | Суды салқындату |
| Клапандар саны | 2 |
| Саңылау × Инсульт (мм) | 53,5×55,2 |
| Максималды қуат (Км/айн/м) | 18,4/8500 |
| Максималды момент (Нм/айн/м) | 23,4/6500 |
ӨЛШЕМДЕРІ ЖӘНЕ САЛМАҚ
| Шин (алдыңғы) | 130/90-16 |
| Шин (артқы) | 150/80-16 |
| Ұзындығы×ені×биіктігі(мм) | 2213×841×1200 |
| Жер клиренсі (мм) | 186 |
| Доңғалақ базасы (мм) | 1505 |
| Таза салмақ (кг) | 186 |
| Жанармай багының көлемі (л) | 13 |
| Максималды жылдамдық (км/сағ) | 126 |
БАСҚА КОНФИГУРАЦИЯ
| Жетек жүйесі | Шынжыр |
| Тежегіш жүйесі | Алдыңғы қос поршеньді штангенциркульдер, артқы қос поршеньді қалқымалы калибрлер |
| Суспензия жүйесі | Оң демпферлік және соққыны сіңіру |
Классикалық көрініс, ретро дизайн, классикалық стильде.
Дизайнды жаңартыңыз, көлік жүргізу кезінде тұрақты
Су салқындатылған, 250cc түзу параллельді қос цилиндрлі қозғалтқыш
Максималды қуат 18,4 кВт/8500 айн/мин
Максималды момент 23,4нм/6500айн/мин
Жарықдиодты шам,
сапарыңызды нұрландырыңыз
Дәнекерлеу тенологиясы бар жақтауды жаңарту,
күштірекберіктігі 10% жоғары, 5% жеңіл.
Ю-ан амортизаторын, артқы бір поршеньді суппортты, қос арналы ABS-ті теңшеңіз.
Ең жақсы тежеу жүйесі, басқару оңай
Жақсартылған жоғары тығыздықтағы жастық,
ыңғайлырақ.
Орындық биіктігі 698 мм, доңғалақ базасы 1505 мм,
үшбұрышты адам машинасының дизайны.
