2020 жылдың басында ғана Қытайдан жақсы жобаланған, батыстық дизайндағы орташа сыйымдылықтағы мотоциклдердің алғашқы шпиондық кадрлары пайда бола бастады.
Ол кезде бұл жаңа Benelli үлгілері болуы керек еді, бірақ олар сол жылдың мамыр айында Қытайдың Qianjiang Group шығарған мүлдем жаңа бренді QJ Motor үшін болып шықты.
Бенелли бастапқыда қозғалтқыштар мен шасси құрамдастарын бөлісті, екі жылдан кейін желі сингл, екі, квад, электронды велосипед және т.б. қоса алғанда таңғаларлық 37 модельге ие болды.
QJMotor алғашқы мотоциклдер 2022 жылдың соңына дейін еуропалық нарыққа 50 куб мопедтерден жасалған қозғалтқыштармен шығатынын растады.
Бірнеше модельдер еуропалық үлгінің мақұлдауына енді ғана ие болды, яғни олар қауіпсіздік және эмиссия ережелеріне сәйкес келеді және алғашқы дилерлер Германияда тіркелген.Түрді мақұлдау кедергісін жеңген кезде, Ұлыбританияда велосипедтерді сату салыстырмалы түрде оңай жұмыс болуы керек.
Еуропаға келген алғашқы үш велосипед - жалаңаш параллельді егіздер SRK700 және SRK400, сондай-ақ ретро стиліндегі SRV550, ол Бенеллидің Leoncino 500 шассиін пайдаланады. Ол үлкенірек 554cc қозғалтқыш алады.Өзінің Qianjiang Lucky Explorer 5.5 құрастыруында қандай MV Agusta пайдаланатынын қараңыз.
SRK700 - бұл үшеуінің ең қызықты моделі, өйткені оның Benelli аналогы жоқ және 698 см параллельді қос цилиндрлі қозғалтқышпен жұмыс істейді.Қараңыз, CFMoto 700CL-X орнатылған құрылғыға өте ұқсас.Еуро5 сертификатталған қозғалтқыштың ең жоғары қуаты 72 а.к.бұл Yamaha MT-07 қуатына 49,4 фунт-фут моментімен тығыз сәйкес келеді, дегенмен QJMotor екі шыңға Yamaha көтере алатындан төмен айн/минутында жетеді деп мәлімдейді.
15 литр жанармайы бар толық жүктелген SRK700 салмағы 196 кг және неміс RRP баламасы £5,900 – MT-07-ден £1,300 және CFMoto 700CL-X Heritage-ден £700 аз.
SRK400 нұсқасына жаңартыңыз және сізде Yamaha MT-03 үшін айқын бәсекелес бар.400cc параллельді қос қозғалтқышпен жұмыс істейді, ол 41 а.к. құрайды, бұл MT-03 ат күшінің жартысына жуығы, бірақ 37,3 фунт-футтық Yamaha-дан 5,5 фунт-фут көп айналу моментін береді және оған сонша жылдамдықты қажет етпейді.Ол жапондық велосипедтен 18 кг ауыр, ал жалпы салмағы 186 кг.
Соңында SRV550 бар.Benelli Leoncino 500-ге ұқсайтын 47 ат күші бар A2 лицензиясы бар автокөлік және қосымша 54 см.см, бірақ A2 лицензиясының шектеулеріне байланысты артық қуат жоқ.Ылғалды салмағы 206 кг, ол бастапқы трионың ең ауыры болды.Бұл сапарға дейін Германияда £5,350-ге тең, бұл Leoncino 500 MSRP-тен 50 фунттан аз.
Содан кейін компания 2023 жылы Еуропаға крейсерлерді, жеңілдетілген спорттық велосипедтерді және скутерлерді, сондай-ақ шытырман оқиғалы велосипедтер мен электр көліктерін әкелуге уәде береді.
Bauer Media Group құрамына кіреді: Bauer Consumer Media Ltd, компания нөмірі: 01176085;Bauer Radio Ltd, компания нөмірі: 1394141;H Bauer Publishing, компания нөмірі: LP003328.Тіркелген кеңсе: Медиа үйі, Питерборо бизнес паркі, Линч Вуд, Питерборо.Барлығы Англия мен Уэльсте тіркелген.ҚҚС нөмірі 918 5617 01 H Bauer Publishing несие брокері ретінде FCA рұқсат берген және реттейді (845898 сілтемесі)
Хабарлама уақыты: 23 наурыз 2023 ж
